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トヨタ bBオープンデッキ

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)

ボディタイプ: ピックアップトラック
ボディサイズ: 3895×1690×1670
カラー: ブラックマイカ, 黒, ホワイト, 白, グレーメタリック, グレー, イエロー, 黄色

トヨタハイラックス

SUVのハイラックスサーフのベースとなるピックアップトラック。このモデルは2代目で2人乗りのシングルキャブと5人乗りのダブルキャブ、車幅の狭いノーマルボディ、オーバーフェンダーが装着されたワイドボディと豊富なラインナップを誇る。乗車定員の違いで荷台の広さが変わるが、日本では乗車人数の多いダブルキャブが人気だった。また同じ4WD車でもロードクリアランスの高さに違いがある。エンジンは2.5Lの直4ディーゼルターボと2.8Lの直4ディーゼル、2Lの直4OHVガソリンの3種類で、5MTと4ATが用意される。（1991.8)

ボディタイプ: ピックアップトラック
ボディサイズ: 4435×1690×1750, 4690×1690×1750, 4690×1690×1775, 4690×1690×1760, 4690×1690×1780
カラー: レッドマイカ, 赤色, ブルーグレーメタリック, 青色, グレー, ホワイト, 白, ダークブルー, 紺色, シルバーメタリック, シルバー, ブルーメタリック, ダークブルーマイカ

トヨタハイラックス

新色のボディカラーの追加や安全装備の充実が行われた

新色のボディカラーの追加や安全装備の充実が行われた。また4WD車にSSR-Sという新グレードを追加した。（1993.8）

ボディタイプ: ピックアップトラック
ボディサイズ: 4435×1690×1750, 4690×1690×1760, 4690×1690×1750, 4690×1690×1775, 4690×1690×1825
カラー: レッドマイカ, 赤色, ブルーグレーメタリック, 青色, グレー, ホワイト, 白, ダークブルー, 紺色, ブルーメタリック, グレーマイカメタリック

トヨタハイラックス

3代目のハイラックスは国内最終モデルとなった

3代目のハイラックスは国内最終モデルとなった。北米市場では実用性よりもファッション性を重視していたことから、当時流行していたフラッシュサーフェイスのボディに変身した。またこのモデルからシングルキャブを廃止し、米国で人気の高いエクストラキャブを導入。これは前席後部に＋2のシートを備えているが、実質的には3人乗りと考えたほうがいい。また5人乗りのダブルキャブも設定。従来全高の低かった2WDだが、このモデルより4WDと同じ外観になったのも特徴。車幅はナローボディとワイドボディが用意され、エンジンは2のLガソリンと3Lのディーゼルの2種類だ。(1997.9)

ボディタイプ: ピックアップトラック
ボディサイズ: 4690×1690×1650, 4690×1690×1795, 4975×1790×1775, 4730×1790×1795, 4730×1790×1850, 4690×1690×1850
カラー: レッドマイカメタリック, 赤色, ダークグリーンマイカメタリック, 緑色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, グレイッシュパープルメタリック, 紫色, グレー, ホワイト, 白, ライトグリーンオパールメタリック, アーバンブラックトーニングII, 黒

日産クリッパートラック

インストパネル、メーター、ステアリング周りのデザインを変更し、インテリアの質感に見直しが図られた

インストパネル、メーター、ステアリング周りのデザインを変更し、インテリアの質感に見直しが図られた。あわせて、半ドア警告灯およびAM/FMラジオが標準装備されている。また、ボディカラーも特別塗装色のナイトバイオレットやホワイトパールの2色が追加されなど見直されている。（2010. 1）

ボディタイプ: ピックアップトラック
ボディサイズ: 3395×1475×1790, 3395×1475×1940
カラー: ブラックパール, 黒

三菱ストラーダ

内外装のデザインを変更させたほか、新ボディカラーの追加、快適装備の充実などを実施して商品力をアップさせた。（1992.10）

ボディタイプ: ピックアップトラック
ボディサイズ: 4990×1740×1770, 4920×1655×1740
カラー: マリアブルー/ジャンティーユシルバー, 青色, シルバー, モナコレッド/ジャンティーユシルバー, 赤色, ピーコックグリーン/Jシルバー, 緑色, コルスグリーン/ジャンティーユシルバー, フェアリーホワイト, 白, モナコレッド, コルスグレー, グレー

三菱ストラーダ

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT／4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)

ボディタイプ: ピックアップトラック
ボディサイズ: 4990×1775×1800, 4920×1775×1800
カラー: トラディショナルグリーン/Sシルバー, 緑色, シルバー, ブリリアントパープル/Sシルバー, 紫色

三菱ストラーダ

ヘッドライトとフロントグリルのデザインを変更

ヘッドライトとフロントグリルのデザインを変更。ボディカラーは2トーンの2タイプに集約。室内はステアリングとシート地を変更。助手席エアバッグ追加やエンジン吸気音低減なども行った。(1998.9)

ボディタイプ: ピックアップトラック
ボディサイズ: 4920×1775×1800
カラー: ネアーズブルーパール/ハミルトンシルバーM, 青色, シルバー, ティンバーグリーンP/ハミルトンシルバーM, 緑色

三菱トライトン

新デザインのフロントグリルの採用や、オーバーフェンダーのボディ同色化、メーターやエアコンダイヤルの盤面色やシート表皮などの変更など、内外装が見直された。また、エンジンに電子制御スロットルバルブを採用。出力で従来型比＋8PSの186ps、トルクも＋0.8kgf・mの30.9kgf・mへと向上している。（2010.4）

ボディタイプ: ピックアップトラック
ボディサイズ: 5030×1800×1780
カラー: クールシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, クォーツブラウンメタリック, 茶色

いすゞファスター

ファスターはピックアップトラックのロデオの商用車モデルで、シングルキャブのみの設定

ファスターはピックアップトラックのロデオの商用車モデルで、シングルキャブのみの設定。このMCではフロントマスクが変更された。ロデオが4WDのみに対して、ファスターは2WDのみの設定。エンジンは2.7Lの直4直噴ディーゼルターボを搭載し、標準ボディのほかロングボディのフラットデッキ三方開きが用意される。（1992.10）

ボディタイプ: ピックアップトラック
ボディサイズ: 4500×1690×1600, 4680×1690×1630
カラー: クリームホワイト, 白, トゥルーパーブルー, 紺色, 青色, プラチナシルバーメタリック, シルバー

ボディピックアップトラックに関する自動車

トヨタ bBオープンデッキ

トヨタハイラックス

SUVのハイラックスサーフのベースとなるピックアップトラック