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トヨタ メガクルーザー
通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている
通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは3.2Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm･最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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5090×2170×2075
- カラー
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ダークブルー, 紺色, 青色, ホワイト, 白
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トヨタ ラッシュ
ダイハツからOEM供給されていたキャミ（ダイハツ名はテリオス）の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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3995×1695×1705, 3995×1695×1690
- カラー
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ブライトシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカメタリック, 黒, クリアライムグリーンマイカメタリック, 緑色, フェスタイエロー, 黄色, シャイニングレッド, 赤色, ブルーマイカメタリック, 青色, チタニウムグレーメタリック, グレー, オフホワイト, 白
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トヨタ ランドクルーザー70
新色のボディカラーを設定したほか、エアコン用の新冷媒を採用した
新色のボディカラーを設定したほか、エアコン用の新冷媒を採用した。（1993.5）
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4805×1690×1900, 4045×1690×1885, 4685×1690×1900, 4045×1690×1895, 4805×1790×1935, 4455×1790×1950, 4455×1690×1930
- カラー
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ダークブルーイッシュグレーメタリック, グレー, ホワイト, 白, フィールドランナー・トーニング, シルバー, ダークグリーンマイカ, 緑色, レッドマイカ, 赤色, ブルーイッシュシルバーメタリック, 青色
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トヨタ ランドクルーザー70
3.5Lのディーゼルエンジンを4.2Lの直6へ変更し、ミドルボディのAT車および、幌車を新設定している
3.5Lのディーゼルエンジンを4.2Lの直6へ変更し、ミドルボディのAT車および、幌車を新設定している。これに伴いSTDとZXの標準ボディが廃止となった。（1994.1）
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4805×1690×1900, 4045×1690×1885, 4685×1690×1900, 4165×1690×1895, 4335×1690×1930, 4455×1690×1930, 4045×1690×1895, 4805×1790×1935, 4455×1790×1950
- カラー
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ダークブルーイッシュグレーメタリック, グレー, ホワイト, 白, フィールドランナー・トーニング, シルバー, ダークグリーンマイカ, 緑色, レッドマイカ, 赤色, ブルーイッシュシルバーメタリック, 青色
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トヨタ ランドクルーザー70
フロントグリルをセンターバーを強調したデザインとして、センターにトヨタのシンボルマークを装着
フロントグリルをセンターバーを強調したデザインとして、センターにトヨタのシンボルマークを装着。一部グレードを除いて新色のボディカラーを設定。また内装色やシート地を変更している。ATに2ndスタート機構を採用した。（1995.1）
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4805×1690×1900, 4685×1690×1900, 4045×1690×1885, 4165×1690×1895, 4335×1690×1930, 4455×1690×1930, 4045×1690×1895, 4805×1790×1935, 4455×1790×1950
- カラー
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ダークブルーイッシュグレーメタリック, グレー, ホワイト, 白, シーブリーズトーニング, 青色, ダークグリーンマイカ, 緑色, フラクセンマイカメタリック, レッドマイカ, 赤色
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トヨタ ランドクルーザー70
最大積載量を従来より200kgアップさせて600kgとし、リーフスプリングを強化し、耐久性を向上させている
最大積載量を従来より200kgアップさせて600kgとし、リーフスプリングを強化し、耐久性を向上させている。また新色のボディカラーを4色追加し、全8色となった。（1996.8）
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4815×1690×1900, 4055×1690×1885, 4695×1690×1900, 4345×1690×1930, 4055×1690×1895, 4815×1790×1935, 4465×1790×1950
- カラー
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ブラック, 黒, グレーメタリックオパール, グレー, ホワイト, 白, ランドブリーズトーニング, 緑色, ダークグリーンマイカ, フラクセンマイカメタリック, レッドマイカ, 赤色, オリーブマイカメタリック
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トヨタ ランドクルーザー70
メッキ処理をしたフロントグリルやコンビネーションランプを変更し、新色のボディカラーを5色設定
メッキ処理をしたフロントグリルやコンビネーションランプを変更し、新色のボディカラーを5色設定。4.2Lのディーゼルエンジンの排出ガスをクリーン化するとともに足回りを大幅に変更している。（1999.8）
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4835×1690×1910, 4685×1690×1910, 4045×1690×1895, 4335×1690×1940, 4045×1690×1905, 4835×1790×1935, 4485×1790×1950
- カラー
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グレーメタリック, グレー, ホワイト, 白, ランドブリーズトーニングII, 緑色, イエロー, 黄色, レッド, 赤色, ブルー, 青色
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トヨタ ランドクルーザー70
エンジンアンダーカバーや吸音材の追加によって車内外の騒音を低減し、平成12年車外騒音規制をクリアした
エンジンアンダーカバーや吸音材の追加によって車内外の騒音を低減し、平成12年車外騒音規制をクリアした。また、一部のグレードに新色のボディカラーを追加した。（2001.8）
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4835×1690×1910, 4045×1690×1895, 4685×1690×1910, 4335×1690×1940, 4045×1690×1905, 4835×1790×1935, 4485×1790×1950
- カラー
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グレーメタリック, グレー, ホワイト, 白, ランドブリーズトーニングII, 緑色, ベージュメタリック, ベージュ, イエロー, 黄色, レッド, 赤色, ブルー, 青色
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トヨタ ランドクルーザー80
ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた
ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4970×1900×1900, 4820×1900×1900, 4820×1830×1870, 4820×1830×1900
- カラー
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ダークブルーイッシュグレーメタリック, グレー, レッドマイカ, 赤色, ライトベージュメタリック, ベージュ, アドベンチャー・ロード・トーニング, シルバー, ホワイト, 白
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トヨタ ランドクルーザー80
エアコンを新冷媒化し、新色のボディカラーを追加している
エアコンを新冷媒化し、新色のボディカラーを追加している。(1993.5)
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4970×1930×1860, 4820×1930×1860, 4820×1830×1850
- カラー
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ダークブルーイッシュグレーメタリック, グレー, ダークグリーンマイカ, 緑色, レッドマイカ, 赤色, ライトベージュメタリック, ベージュ, フィールドランナー・トーニング, シルバー, ホワイト, 白, ブラックメタリック, 黒
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